Motion av Sarah Ullmark (M) och Edwin Friedlaender (M) om att avskaffa begränsningar för cykel-, mopedvagnar och food-trucks i Göteborg

Och på nästa ärende, 28, är det motion av Axel Darvik (L), Ann Catrine Fogelgren (L) och Eva Flyborg (L) om att inrätta en beredning för planering av ett framtida kollektivtrafiksystem i Göteborg. Då motionärerna inte är här, och det är önskat bordläggning. Frågar bordläggare ärendet? Svar ja. att avskaffa begränsningar för cykel, mopedvagnar och foodtrucks i Göteborg

Ärende 29 är motion av Sarah Ullmark (M) och Edwin Friedlaender (M) om att avskaffa begränsningar för cykel, mopedvagnar och foodtrucks i Göteborg. Där är motionären redo för debatt. Jag lämnar första ordet till motionären Sarah Ullmark. Varsågod!

Tack för ordet ordförande och fullmäktige! Jag vill börja med att yrka bifall till yrkandet från M, D, L, KD och sedan också de likalydande yrkandena. Den här motionen kom till för att vi tycker att det finns en orättvisa i att det finns entreprenörer i den här staden som vill driva verksamhet och som inte får möjligheten att göra det. På grund av att kommunen inte är tillräckligt bra på det den gör. Vi vill se en mer levande stad, vi vill se ett brett utbud av mat och trevliga evenemang i staden och då tycker vi att foodtrucks är en sådan sak som är. Man kan reagera lite på sättet som man hanterar den här frågan idag med den här så att säga Facebookgruppen när de olika foodtrucks innehavarna pratar med varandra om vem som ska få stå på vilken plats. Vilket ju är väldigt exkluderande för de aktörer som inte får möjligheten och alla de som står i kö för att få tillstånd och få vänta väldigt länge. En sådan stad ska Göteborg inte vara. Så vi vill gärna se att det här maxtaket lyfts och att man fortsätter att bygga ut platser för där de här food trucksen kan stå så att Göteborg blir ännu trevligare än vad det redan är. Tack!

Tack! Då är jag mån om att rikta mig till den andra motionären, Edwin Friedlaender (M). Varsågod!

Tack för ordet, ordförande! Det gamla hederliga uttrycket ”Så roligt ska vi inte ha det” är nog det mottot som det rödgröna styret arbetar efter i den här staden. Svenskt Näringslivs årliga ranking över företagsklimat visar år efter år att Göteborg tycks ha stora brister när det gäller företagarvänlighet. Det är ett mönster som tycks bita sig fast. Min förvåning minskade inte ytterligare när jag tog del av det här närmast planekonomiska tjänsteutlåtandet i motionen. Vi varnar förvaltningen för att det exempelvis kan leda till att vi får en prispress eller överetablering. Formuleringar som låter väldigt misstänksamma mot vad vi alla kallar för en fri marknad. Tänk om vi skulle ha haft samma regler för restauranger? Det tror jag inte någon här hade skrivit under på. Vad är egentligen skillnaden? Båda serverar mat, men i olika former av byggnader. Som Sara var inne på så kan man också anmärka på den här Facebookgruppen som man använder sig av. över dag för att fördela de platserna som finns i staden, vilket är ett väldigt märkligt sätt att arbeta på. Med anledning av det yrkar jag också bifall till motionen. Tack!

Tack! Då går vi vidare till talarlistan. Då är Hans Arby efter Karin Karlsson. Varsågod Hans!

Tack ordförande, ledamöter och åhörare! Självklart ska vi ha fler foodtrucks i Göteborg och självklart ska vi ha lägre trösklar för de som vill etablera dem. Förvaltningen ser en risk för överetablering och priskonkurrens. Ja, men det är precis så det fungerar i en marknadsekonomi. Rätt snart får vi en balans mellan efterfrågan och utbud. Men vi ska självklart inte heller ha osund konkurrens. Vi ska ha samma krav på hälsoskydd och ekonomisk hantering på matvagnarna som på restauranger och gatukök. Men det uppnår vi inte genom att sätta kommunala maxtak. Däremot ser vi att vi inte kan göra det över en natt, utan vi behöver göra det stegvis i takt med att vi får fler uppställningsplatser med elförsörjning. avfallshantering. Jag yrkar bifall till yrkandet från Centerpartiet som är likalydande med yrkanden från M, D, L, KD respektive SD. Tack.

Tack. Nästa talare Karin Karlsson (V). Därför är det Emma Altenhammar Varsågod Karin.

Tack ordförande, fullmäktige, åhörare. Jag vill börja med att yrka bifall till kommunstyrelsens förslag, vilket är att avstyrka motionen. Men jag vill också tacka för motionen, för att självklart ska vi ju ha foodtrucks. Vi ska alltså de bidrar jättemycket till en levande stadsmiljö, till en trevlig matkultur och det är väldigt uppskattat utav många. Göteborgare att vi har food trucks runt om i staden. Det är därför det är självklart för oss också att ställplatser för food trucks har en. Det är liksom en naturlig del av de planer vi tar fram för till exempel Basargatan och Grönsakstorget. Det som vi tycker är viktigt är att vi säkerställer att vi har ställplatser först och sedan höjer antalet tillstånd. Vi har höjt tillstånden varje år. Och det är ju i att era nya. Nya yrkanden så är det ju lite där ni är också, att ni har ändrat er till att man ska öka antalet tillstånd successivt. Men det är ju så vi redan arbetar, så det blir lite redundant. Dessutom så håller förvaltningen på att ta fram ett nytt bokningssystem. Så vi känner väl lite att ni yrkar på saker som typ redan görs. Men som sagt, vi tycker det är jättetrevligt med food trucks. Vi är verkligen inte emot food trucks. Vi tycker att vi ska ha fler food trucks. Vi ska ha en levande matkultur. Vi ska ha en levande stadsmiljö. Där är vi helt eniga. Tack.

Nästa talare är Emma Altenhammar därefter Roshan Yigit. Varsågod Emma!

Tack för ordet herr mötesordförande! Jag vill yrka bifall till SD:s yrkande i kommunfullmäktige. För er som känner mig så har jag tidigare innan mitt yrkesliv i politiken faktiskt jobbat med livsmedel. Jag vet inte riktigt av vilken anledning det var, men jag minns att för flera år sedan, om det var att jag brainstormade affärsidéer eller bara ville ha koll på saker fungerade, så var jag inne på stadens hemsida och skulle kika på hur det fungerade om man skulle skaffa en foodtruck. Tänk om jag hade haft en egen idag. Det hade varit grejer det. Men vad jag minns då var att det som kommunicerades ut på stadens sida var allt annat än transparent och öppet. Det uttrycktes något mål om att det premierades att det var olika typer av mat och att det fanns bara ett visst antal tillstånd för ett visst antal tider och vissa platser. Det var alltså inte jättelätt. som ny aktör att förstå hur de här tillstånden faktiskt fördelades. Men vad som har framkommit idag är ju att Göteborg har 35 stycken tillstånd för mobil matförsäljning. Och det är en stad som har över 600 000 invånare och betydligt fler uppställningsplatser. Och samtidigt står ju över 50 företagare i kö för det här med upp till ett och ett halvt års väntetid för att pröva en enkel affärsidé egentligen. Och ärligt talat så är det ganska anmärkningsvärt. anmärkningsvärt att vi inte har testat att avskaffa det här tidigare. Helt galet för mig. För jag tror att ett mer öppet och modernt system är både sunt för företagandet och för stadslivet. Så nu tycker jag att vi tar och avskaffar dessa begränsningar. Så bifall till vårt likalydande yrkande. Tack!

Tack! Då är det Roshan Yigit, därefter Ann Catrine Fogelgren. Varsågod Roshan!

Tack så mycket ordförande. Stadsmiljöförvaltningen har under en längre tid jobbat för att öka antalet tillstånd för cykel, mopedvagnar och foodtrucks. Och har idag en målsättning att fortsätta öka antalet. Potential för detta finns bland annat på stadens tillkomna året-runt-torg, sommartorg och vinterplatser. Exempelvis på Grönsakstorget och Basargatan. Antalet kan även öka särskilt vad gäller cykel och mopedvagnar som inte är elberoende på samma sätt som för food trucks. För food trucks är inte taket som i praktiken begränsar etableringen utan tillgången till platser och infrastruktur för el och avfallshantering. Vilket i sin tur kräver resurser, vilket inte tillgodoses genom den här motionen. Som Karin var inne på, stadsmiljöförvaltningen har ett pågående arbete för att modernisera ansökningsprocessen genom ett nytt digitalt boknings och hanteringssystem. Förhoppningsvis slipper vi den här Facebookgruppen. Det här systemet som vi har idag säkerställde viktiga aspekter som upprätthållande av miljö och hållbarhetskrav enligt miljöbalken och livsmedelslagen såväl som korrekt avfallshantering. Det här är ändå. väldigt viktigt för konsumenter och göteborgare. Och även den här jämförelsen som görs med Malmö visar att vi har ett fungerande system. Med många och ett växande antal aktörer. Så vi yrkar därmed bifall till kommunstyrelsens förslag. Tack.

Då var nästa talare Ann Catrine Fogelgren, därefter Petra Elf. Varsågod Ann Catrine!

Tack ordförande, ledamöter och åhörare. Ja det är nu drygt tio år sedan som det har funnits foodtrucks och cykel och mopedvagnar i Göteborg. Dessa har under våren blivit allt ett naturligt inslag men också väldigt populärt i stadsbilden. Så motionen är välkommen och vi instämmer med det som motionärerna framförde här tidigare. Så nu är det hög tid att låta fler få vara med och erbjuda olika smaker till hungriga göteborgare och besökare. Det är dags att avskaffa. begränsningarna för hur många mobila försäljningsställen som ska finnas. Precis som i all annan handel blir detta en fråga om utbud och efterfrågan där kunderna blir de som avgör vilka som efterfrågas eller ej. Självklart är det så att detta ska harmoniera med att det finns uppställningsplatser, elförsörjning och liknande. Men vi ser att utbyggnaden nu är dags att ta ytterligare ett steg med och yrkar därför bifall till yrkandet från M, D, L och KD.

Tack. Nästa talare Petra Elf, MP, därefter Patrik Höstmad. Varsågod Petra!

Tack ordförande, fullmäktige! Ja, vi instämmer i de positiva beskrivningar som har framförts här om vad food trucks och mopedvagnarna som det har talats om kan bidra med till stadslivet och stadsmiljön. Men jag instämmer också i det som mina rödgröna kollegor har sagt här tidigare och yrkar bifall till kommunstyrelsens förslag. Stadsmiljöförvaltningen begär bedömer att det befintliga taket fyller en viktig funktion för att säkerställa konkurrensneutralitet, lönsamhet och långsiktig hållbarhet för aktörerna. Nämnden avstyrker därför motionens förslag men är positiva och jobbar för en successiv ökning av antalet tillstånd för att utveckla den här möjligheten. Den nuvarande modellen för tillståndsgivning bedöms fungera väl men vidareutvecklas redan inom befintligt ramverk, bland annat genom införandet av ett nytt digitalt bokningssystem. Tack!

Tack! Då var det första talet. Patrik Höstmad, just nu sist på talarlistan. Varsågod!

Ja tack! Det är väl jättebra om fler foodtrucks och så kan hjälpa till och skapa lite trevligare stadsliv och ett bättre utbud och vi kan få lite bättre konkurrens. Bifall till yrkandet från M, D, L-KD. Sen måste jag verkligen trycka på det här att man har låtit det organiseras nu att aktörerna själva i en sluten Facebookgrupp har fördelat platser mellan sig på stadens mark. Att inte någon av våra tjänstemän eller någon i nämnden har reagerat på det här. Det här är ju värsta sortens kartellbildning. Det här borde man väl känna i ryggraden, att det här inte är rätt. Så jättebra att vi tar tag i det nu, men helt sjukt att det har fått pågå. Tack!